Kegunaandasar Echosounder adalah untuk mengukur kedalaman suatu perairan dengan mengirimkan gelombang dari permukaan ke dasar dan dicatat waktunya hingga Echo kembali dari dasar (William, 1991). Sound Level Meter merupakan alat yang digunakan untuk mengukur seberapa besar suara bising mempengaruhi pekerja dalam melaksanakan tugasnya. Alat 1 Pastikan bahwa frekuensi yang akan dicacah (counter) sudah terhubung dengan input alat ukur. 2. Perhatikan tombol rentang frekuensi yang dicacah agar pembacaan mudah dilakukan. 3. Apabila pencacahan menunjukkan overflow (melebihi) dari yang seharusnya, maka pindahkan atau tekan tombol batas yang lebih tinggi. 2. Bilagelombang akustik bergerak vertikal ke dasar laut dan kembali, waktu yang diperlukan digunakan untuk mengukur kedalaman air, jika c juga diketahui (dari pengukuran langsung atau dari data temperatur, salinitas dan tekanan). Ini adalah prinsip echo-sounder yang sekarang umum digunakan oleh kapal-kapal sebagai bantuan navigasi. ISO3342 menetapkan metode untuk menentukan gaya putus tarik dari tikar kaca tekstil. Metode k +90 212 702 30 00 Metode untuk Mengukur Kinerja; EN 62552-1 Peralatan Pendingin Rumah Tangga, Spesifikasi, Bagian 1: Uji Standar untuk Persyaratan Umum Bagian 6: Persyaratan untuk Membran Tahan Air yang Digunakan untuk Meletakkan Ubin GeometriWaktu Tranduser Multibeam Echosounder adalah alat yang (Djunarsah, junarsah, 2005) dapat digunakan untuk mengukur banyak titik Aplikasi Multibeam Echosounder (MBES) kedalaman secara bersamaan yang didapat dari Dalam Survei Batimetrik suatu susunan tranduser (tranducer tranducer array) array (Lekker Survey batimetri adalah bagian dari 10 pertanyaan dan jawaban tentang berbakti kepada orang tua. Fungsi Alat Multibean Echosounder MBES serta prinsip kerjanya. Dalam mendapatkan datanya, survey batimetri menggunakan metode pemeruman yaitu penggunaan gelombang akustik untuk pengukuran bawah air dengan menggunakan alat echosounder. Alat tersebut mempunyai prinsip memancarkan bunyi dan kemudian gema dari bunyi tersebut ditangkap kembali untuk mengetahui keberadaan benda-benda di bawah air. Dengan berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi, echosounder berkembang dari yang menggunakan singlebeam hingga sekarang menggunakan multibeam dalam akusisinya. Fungsi Alat Multibean Echosounder MBES Multibean Echosounder MBES meruapakan salah satu alat yang digunakan dalam proses pemeruman dalam suatu survei hidrografi. Pemeruman sounding sendiri adalah proses dan aktivitas yang ditujukan untuk memperoleh gambaran model bentuk permukaan topografi dasar perairan seadbed surface. Sedangkan survei hidrografi adalah proses penggambaran dasar perairan tersebut, sejak pengukuran, pengolahan, hingga visualisasinya. Multibean Echosounder MBES adalah meruapakan alat yang dapat digunakan untuk mengukur banyak titik kedalaman secara bersamaan yang didapat dari suatu susunan tranduser tranducer array lekker kerk, 2006. Prinsip Kerja Multibean Echosounder MBES Prinsip operasi alat ini secara umum adalah berdasar pada pancaran pulsa yang dipancarkan secara langsung kearah dasar laut dan setelah itu energi akustik dipantulkan kembali dari dasar laut sea bad, beberapa pancaran suara beam secara elektronis terbentuk menggunakan teknik pemrosesan sinyal sehingga diketahui sudut beam. Multi beam echosounder dapat menghasilkan data batimetri dengan resolusi tinggi 0,1 m akurasi vertikal dan krang dari 1 m akurasi horizontalnya Dikutip dari berbagai sumber Uploaded byMaulidin 67% found this document useful 3 votes7K views5 pagesCopyright© Attribution Non-Commercial BY-NCAvailable FormatsDOCX, PDF, TXT or read online from ScribdShare this documentDid you find this document useful?Is this content inappropriate?Report this Document67% found this document useful 3 votes7K views5 pagesDefinisi EchosounderUploaded byMaulidin Full descriptionJump to Page You are on page 1of 5Search inside document You're Reading a Free Preview Page 4 is not shown in this preview. Buy the Full Version Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime. Alat yang dibutuhkan untuk pengukuran dasar laut ini ada dua macam, diantaranya Echosounder Single Frekuensi dan Echosounder Double Frekuensi. Bedanya adalah kalau single frekuensi hanya menggunakan frekuensi tinggi saja kedalaman hanya sampai lapisan paling atas dari tanah, artinya kedalaman tidak bisa menembus lumpur Contoh alat Echosounder Hydrotrac ODOM. Kalau Echosounder Double frekuensi, terdapat 2 frekuensi yang digunakan sekaligus, yaitu frekuensi tinggi untuk pengukuran kedalaman dasar laut teratas dan frekuensi rendah untuk pengukuran kedalaman dasar laut yang dapat menembus lumpur, sehingga ada 2 data kedalaman sekaligus yang didapatkan. Contoh alat Echosounder MK III. Instalasi alat yang dipergunakan untuk pengukuran batimetri adalah a. GPS Antena Untuk mendapatkan data posisi koordinat. b. Tranducer Alat yang memancarkan sinyal akustik ke dasar laut untuk data kedalaman. c. Echosounder Alat yang menampilkan angka kedalaman. d. Laptop Untuk pengoperasian yang mengintegrasikan GPS, tranducer, dan echosounder. Kosep positioning GPS pada Echosounder Untuk saat ini, pada berbagai kapal survei sudah menggunakan GPS dengan metode pengukuran DGPS dengan kepanjangan Differential Global Positioning System. Mungkin anda bertanya, apa bedanya pengukuran posisi menggunakan DGPS dan GPS RTK.. Jawaban nya adalah Jelas Berbeda.. Mungkin beberapa dari anda sudah mengetahui, bahwa pada metode RTK, BASE station lah yang memberikan nilai koreksi kepada ROVER station. Sedangkan pada DGPS, BASE station yang berada di beberapa negara diantaranya Singapura, Australia, Indonesia. BASE ini memberikan nilai koreksi kepada SATELIT bukan ROVER . Koreksinya bermacam macam , bisa koreksi Jam satelit, koreksi kesalahan orbit satelit, dll. Metode DGPS ini memiliki ketelitian cukup tinggi sampai level centimeter, namun untuk menggunakan nya, setiap orang/ perusahaan harus membayar kepada perusahaan yang memberikan jasa pelayanan DGPS diantaranya C-NAV dan VERIPOS. Menggunakan metode DGPS ini, dimanapun posisi kapal berada, kita bisa langsung mendapatkan koordinat kapal secara teliti. Koordinat bisa dalam informasi Latitude longitude,bisa juga dalam sistem koordinat lokal tergantung yang diinginkan diperhatikan Datum, elipsoid, Spheroid Kosep pengukuran kedalaman pada Echosounder Untuk pengukuran kedalaman, sensor yang digunakan adalah Transducer. Tranducer ini dapat ditaruh di samping kapal dan berada dibawah permukaan air. Sensor ini cukup sensitif, karena ada buble sedikit saja, sinyal yang dipancarkan sudah terganggu. Sehingga kita perlu mengatur speed kapal sedemikian rupa agar Tranducer masih dapat membaca nilai kedalaman Biasanya kecepatan kapal 3 – 6 Knot saja. Tranducer memancarkan sinyal akustik ke bawah permukaan laut. Sebenarnya prinsipnya hampir sama seperti pengukuran jarak menggunakan total station. Rumusnya Jarak = Kecepatan gelombang x Waktu/2.. Kenapa dibagi 2?? Karena jarak yang ditempuh kan bolak balik, jadi dibagi 2 supaya jarak one way saja yang didapatkan. Jika kita mengoperasikan alat Echosounder. Ada beberapa parameter yang perlu kita inputkan ke dalam echosounder, diantaranya a. Draft Jarak antara permukaan air dengan ujung sensor tranducer paling bawah. b. Velocity Cepat rambat gelombang. c. Index Nilai koreksi kedalaman. Setiap kali sebelum melakukan pengukuran batimetri kedalaman dasar laut, kita harus melakukan kalibrasi Barcheck.. Prinsip kerjanya sederhana saja, pertama kita ukur draft jarak permukaan air ke sensor , kemudian kita inputkan ke dalam echosounder, setelah itu barcheck kita taruh di kedalaman 1 meter dekat dengan sensor tranducer . Logikanya kan seharusnya pada barcheck 1 meter, angka yang dibaca di echosounder juga 1 m…Namun biasanya tidak 1 meter, tetapi 1,2 meter atau lebih… Nah karena itu.. Kita harus merubah parameter Velocity dan Indeks sedemikian rupa sampai kedalaman pada barcheck 1 meter,dan angka yang dibaca echosounder juga 1 meter… NB Velocity dipengaruhi oleh tekanan air, temperature, salinitas air, dll. Contoh, pada daerah sungai, biasanya velocity seputaran 1520 – 1530.. Namun tiap daerah, besar velocity berbeda beda. Untuk mendapatkan nilai Velocity secara teliti, diperlukan pengukuran menggunakan CTD, sedangkan untuk keperluan praktis, cukup menggunakan adjust barcheck saja. Dalam melakukan survey batimetri memang harus dilakukan dengan teliti dan juga cermat bahkan tidak boleh sembarangan. Itu sebabnya memilih jasa Survey hidrografi dan pemetaan bathymetric adalah pilihan yang tepat. Dimana sebuah jasa survey batimetri biasanya sudah memiliki tim yang profesinoal dan ahli dalam bidang nya. Untuk bisa mendapatkan hasil peta batimetri yang sesuai dengan syarat kualitas yang baik. Maka dalam kegiatan survey batimetri harus berpedoman pada standar minimum ketelitian dan international hydrographic organization IHO. Oleh sebab itu jika anda sedang membutuhkan survey batimetri. Pastikan jika anda memilih sebuah jasa survey bathimetri yang tepat. kini banyaknya Jasa survey batimetri yang menawarkan layanan survey tersebut. pastinya belum tentu memiliki kualitas hasil yang sama. Oleh sebab itu sebagai klien harus lebih teliti, akan lebih baik cermat lah dalam memilih sebuah jasa survey batimetri yang tepat. Agar nantinya anda bisa mendapatkan hasil yang memuaskan dan juga mendapatkan harga survey batimetri yang tepat dan sesuai agar tidak repot mencari jasa yang tepat. Perlu diketahui dalam melakukan survey batimetri ini ada tiga kegiatan yang utama dan harus dilakukan. Yakni seperti penentuan posisi, kedalaman hingga pasang surut untuk koreksi kedalaman. Jika anda masih bingung. Maka simak beberapa penjelasan mengenai kegiatan yang seringkali di lakukan saat Survey hidrografi dan pemetaan bathymetric berikut ini 1. Penentuan posisi Pertama, dalam penentuan posisi digunakan untuk mengetahui posisi titik yang diketahui kedalamannya. Biasanya penentuan posisi di laut ini akan menggunakan sebuah GPS. Nah alat GPS ini merupakan sistem satelit navigasi dan penentuan posisi yang dimiliki dan di kelola oleh Amerika Serikat. Menggunakan GPS dilakukan untuk memberikan posisi dan kecepatan 3 dimensi serta untuk memberikan sebuah informasi mengenai waktu secara kontinyu di seluruh dunia yang tidak bergantung waktu dan juga cuaca kepada banyak orang secara simultan. Dalam prinsip dasar penentuan posisi dengan menggunakan GPS ini merupakan pengukuran jarak ke beberapa satelit yang telah diketahui koordinatnya sekaligus secara simultan. Untuk implementasi GPS ini menjadi salah satu dalam bidang survey hidro oseanografi yang terkait dengan penentuan posisi titik titik kontrol pada pantai, navigasi kapal survey, penentuan posisi titik titik perum dan lain sebagainya. 2. Pengukuran kedalaman Kedua, dalam pengukuran kedalaman pada survei batimetri ini dilakukan pada titik titik yang di pilih untuk mewakili keseluruhan daerah yang dipetakan. Pada titik titik ini pula dilakukan sebuah penentuan posisi. Adapun titik titik tersebut adalah titik fiks perum. Pada titik fiks perum ini juga akan dilakukan sebuah pencatatan waktu saat dilakukan pengukuran kedalaman untuk koreksi pasut pada hasil pengukuran. Dalam melakukan pengukuran tersebut ada beberapa metode yang bisa digunakan seperti metode akustik, metode mekanik dan metode optik. Survei bathymetri di laut 3. Pengamatan pasut Ketiga, dalam melakukan kegiatan survey batimetri yakni dengan pengamatan pasut yang digunakan untuk mengkoreksi hasil dari pengukuran kedalaman dan untuk prediksi pasang surut di masa mendatang di saat dan juga tempat tertentu. Pengamatan pasut ini dilakukan dengan melakukan pencatatan atau merekam data ketinggian muka air laut pada setiap interval waktu tertentu. Umumnya setiap 15,30 hingga 60 menit. Rentang waktu pengamatan pasut yang lazim dilakukan adalah sekitar 15 ataupun 30 hari. Dalam melakukan pengamatan pasut ada beberapa cara yang bisa di gunakan yakni manual dan otomatik. Untuk cara manual tentunya dengan memakai palem, tinggi muka air laut setiap interval pengamatan diamati secara manual oleh operator pencatat. Sedangkan metoda otomatik, menggunakan alat pengamat pasut mekanik yang dikenal tide gauge. Gerakan naik turunnya air laut dideteksi dengan sebuah pelampung yang digantungkan pada kawat baja. Sehingga perubahan tinggi muka laut terekam pada kertas perekam data yang telah disediakan. Peralatan survey Peralatan survei yang diperlukan pada pengukuran batimetri adalah 1. GPS Echo Sounder dan perlengkapannya. Alat ini mempunyai fasilitas GPS Global Positioning System yang memberikan posisi alat pada kerangka horisontal dengan bantuan satelit. Dengan fasilitas ini, kontrol posisi dalam kerangka horisontal dari suatu titik tetap di darat tidak lagi diperlukan. Selain fasilitas GPS, alat ini mempunyai kemampuan untuk mengukur kedalaman perairan dengan menggunakan gelombang suara yang dipantulkan ke dasar perairan. 2. Notebook, satu unit portable computer diperlukan untuk menyimpan data yang di download dari alat GPS Echo Sounder. 3. Perahu digunakan untuk membawa surveyor dan alat-alat pengukuran menyusuri jalur jalur sounding yang telah ditentukan. Dalam operasinya, perahu tersebut harus memiliki beberapa kriteria, antara lain  Perahu harus cukup luas dan nyaman untuk para surveyor dalam melakukan kegiatan pengukuran dan downloading data dari alat ke komputer, dan lebih baik tertutup dan bebas dari getaran mesin.  Perahu harus stabil dan mudah bermanuver pada kecepatan rendah.  Kapasitas bahan bakar harus sesuai dengan panjang jalur sounding. 4. Papan duga. Papan duga digunakan pada kegiatan pengamatan fluktuasi muka air di laut. 5 Peralatan keselamatan. Peralatan keselamatan yang diperlukan selama kegiatan survei dilakukan antara lain life jacket. Related articles Survei bathymetri di laut ALATUJIGEOTEKNIK — Keperluan untuk eksplorasi laut semakin tinggi begitu juga dengan kebutuhan survei batimetri yang mengharuskan kita menggunakan instrumen terkini dan andal untuk melakukan eksplorasi laut. Jawabannya adalah dengan instrumen Echosounder Kapal. Echosounder Kapal tidak hanya dapat untuk survei batimetri, kita juga bisa melakukan kegiatan eksplorasi untuk lautan maupun perairan lain seperti analisis dampak lingkungan di dalam laut atau pencarian benda-benda yang sudah terbengkalai di bawah lautan. Ada banyak jenis echosounder yang ada saat ini. Jadi simak sampai akhir untuk mengetahui apa saja jenis-jenis echosounder yang ada saat ini. Echosounder Kapal D390 ini semakin mudah dalam pengoperasiannya karena sudah bisa dijalankan secara portable dan tidak hanya untuk kebutuhan lautan. Namun, jika untuk mengukur kedalaman lautan atau survey hidrografi lainnya. Echosounder D390 sangat direkomendasikan karena memakai salah satu jenis sistem Echosounder yang sering digunakan yaitu Single Beam. Jenis – jenis Echosounder Yang Sering Digunakan Single Beam Echosounder Echosounder D390 Echosounder D390 Single Beam Echosounder Echosounder jenis pertama yaitu Single Beam Echosounder yang biasa digunakan pada survei hidrografi untuk melakukan pemetaan dasar laut Seabed Mapping atau mengukur kedalaman air agar terjamin kualitas data yang kita dapat. Metode single beam echosounder ini juga termasuk metode yang banyak digunakan di Indonesia saat ini. Pengertian dari single beam echosounder sendiri adalah pancaran tunggal dari echosounder yang digunakan sebagai pengirim dan penerima sinyal gelombang akustik suara. Multi Beam Echosounder Multibeam Echosounder Multibeam Echosounder adalah jenis echosounder yang biasa digunakan untuk pemetaan dasar laut juga, seperti echosounder lainnya yang juga memancarkan gelombang akustik namun dalam bentuk kipas melebar ke bawah. Lamanya waktu yang diperlukan gelombang tersebut untuk memantul dari dasar laut dan kembali ke receiver dapat digunakan untuk menghitung kedalaman air. Tetapi tidak seperti echosounder lain, karena Multibeam ini menggunakan beamforming untuk mengekstrak informasi arah dari gelombang yang kembali, lalu menghasilkan petak pembacaan kedalaman dari satu ping. Metode ini juga dapat memancarkan hingga 256 beam pada setiap pancarannya, hal tersebut yang membuat multibeam echosounder lebih efektif digunakan di area survei yang cukup luas. Penggunaan multibeam echosounder ini akan sangat membantu survei hidrografi karena menghasilkan data yang akurat dan hasil survei permukaan laut yang sebenarnya. Dengan kerapatan beam tersebut sehingga tidak ada yang terlewat dari sapuan beam. Dual Beam Echosounder Metode ini bisa menggunakan koaksial balok yang sempit dan lebar, gelombang ditransmisikan pada balok sempit dan gema akan diterima pada kedua balok sempit dan lebar. Metode dual beam mengoreksi pola langsung dengan menggunakan gema sinar dari masing-masing ikan, yang kemudian bisa mencapai nilai target strength yang akurat. Dalam sistem dual beam pada umumnya, integrasi gema yang dilakukan hanya pada balok yang sempit saja dan tidak pada balok yang lebar. Split Beam Echosounder Split Beam Echosounder Terakhir ada metode split beam yang merupakan pengembangan dari metode dual beam tetapi memiliki beberapa kelemahan terhadap noise. Split beam memakai “receiving transducer” yang dibagi menjadi 4 kuadran. Gabungan dari 4 kuadran tersebut disebut dengan “full beam” yang memancarkan gelombang akustik. Setiap kuadran akan menerima pantulan sinyal dari target. Lalu, output akan digabung dan membentuk suatu full beam dan dua set split beam lain. Single target diisolasi dengan output dari full beam, dan posisi sudut dihitung dari kedua set split beam tadi. Diatas merupakan jenis – jenis echosounder yang ada saat ini, untuk di Indonesia sendiri echosounder yang sering digunakan adalah Echosounder Single Beam. Instrumen tersebut merupakan salah satu instrumen yang sangat membantu pekerjaan dan eksplorasi di laut. Contoh Echosounder Single Beam Echosounder D390 Echosounder Kapal D390 Echosounder D390 dapat digunakan untuk banyak hal yang dapat membantu eksplorasi dan analisis perairan, seperti Seabed Mapping Pemetaan Dasar Laut Mengukur kedalaman lautan Untuk membantu penentuan jalur pipa dan kabel di dalam laut Dan memiliki fitur unggulan sebagai berikut Sebagai solusi hidrografik yang dapat menghemat biaya mobilisasi hingga 20% Sebagai solusi yang disederhanakan untuk kebutuhan survey Memiliki interface DGNSS dengan sensor yang memiliki standar pada umumnya Pengoperasian yang sangat mudah >>>>>KLIK DISINI UNTUK MELIHAT ECHOSOUNDER D390<<<<< ALATUJIGEOTEKNIK — Echosounder Kapal dapat kalian miliki dengan harga terjangkau yang bisa kalian dapatkan di perusahaan kami, kalian sudah mendapatkan Echosounder D390 terbaik dan berkualitas. Jika berminat, bisa menghubungi nomor ini +62813-9929-1909 Fikri, +62822-5870-6420 Anto dan Email atau dapat menghubungi kami dengan chat di pojok kanan bawah halaman ini. sumber

echosounder adalah peralatan yang digunakan untuk mengukur